TBS100型车载设备


TBS100是英国西屋铁路系统公司最新的列车运行控制系统,适用于城市轨道交通和地铁。2004年,北京大成通号公司与西屋公司签订了关于生产TBS100车载设备技术许可协议。至200510月,已经完成为国家发改委立项的株洲国产化电动机车配套的车载设备,目前正在北京13号线投入运营。

TBS100的主要特点:

    1)        采用模块化结构,使用VME总线连接,模块包括:

Ø         处理器模块MPM,采用Motorola公司的68EC030处理器作为中央处理器;

Ø         串行输入/输出模块SIOM

Ø         离散输入/输出模块DIOM

Ø         速度和位置模块SLM

Ø         环线调制解调器模块LMM

Ø         轨道电路代码模块TCM

 

2)        系统灵活配置

Ø         只有ATP功能。ATP的主要功能有:列车速度的监控和限制、车轮打滑的探测和修正、倒车检测、零速度检测、常规自检、为驾驶员提供显示(包括声音和视频报警、当前和目标速度显示、其他显示等)、故障检测和数据记录等。

Ø         ATP+ ATO功能。ATO的主要功能有:列车启动、速度调整、惰性、信号停车/起车、车站定点停车、列车识别、故障报告、车门控制、车站屏蔽/安全门控制、旅客信息发布等。

 

3)        ATP车载设备

ATP是故障-安全的设备,采用二取二冗余结构。

 

4)        控制模式

采用目标距离控制模式(Distance to Go ),所需线路数据来自存放在车载设备中的电子地图。

   

     5)        列车定位

Ø         测速电机(TACHO)

Ø         多普勒雷达(Doppler Radar)

Ø         绝对位置信标(APR)。

产品图例:

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