FS-2500型轨道电路


FS-2500型无绝缘轨道电路是在1997年国家发改委(原国家计委)提出城市轨道交通设备国产化政策的背景下,由北京大成通号公司与英国西屋铁路系统有限公司(WRSLWestinghouse Rail System Ltd.)合作,从英国西屋公司获得全部设备的技术许可并实现国产化的,是适用于中国城市轨道交通及铁路的信号安全设备。该系统设备是西屋公司轨道电路的代表产品,具有如下特点:

1)        有效、及时、可靠地连续检测轨道占有/空闲,并向列车发送速度码信息。点此在新窗口浏览图片

2)        电源电压或道床电阻变化时保证可靠分路、并向列车发送足够功率的信号,保证车载设备可靠接收。 

3)        防止牵引动力对轨道电路的干扰。

4)        断轨检查及自诊断。

5)        采用移频键控方式,有8种载频,在4080 ~ 6000 Hz范围内选用,可供上下行正线交叉配置使用。          

6)        轨道电路最大长度可达400m点此在新窗口浏览图片

7)        14种速度码的低频调制信息,其频率范围在28 ~ 80Hz之间,每4Hz的频差为一种调制频率。

8)        在道岔区段可以采用FS2500/1-4单轨条有绝缘轨道电路,具有4种载频,1700 ~ 2600Hz范围内选用,用15.6Hz频率进行调制,该轨道电路用于检测轨道的占用/空闲。ATP速度信息采用环路发送,环路最大长度为150m。环路内发送频率与无绝缘轨道电路相同。

 

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